根据协议，自2026年起杠杆式炒股，大众汽车品牌在华生产的纯电动车型，将搭载基于区域控制及准中央计算的电子电气架构——CEA(‘China Electronic Architecture’)，这包括基于全新CMP平台开发的车型以及未来计划在中国推出的MEB平台车型。此举将降低系统复杂程度、提高成本效率、加速在华车型阵容的数字化，从而推动集团向智能网联汽车时代转型。这一全新电子电气架构由大众汽车(中国)科技有限公司(VCTC)、CARIAD中国与小鹏汽车合作开发。CARIAD中国将在该项目中扮演关键角色，并为新架构研发集成最新一代的高级自动驾驶辅助方案(ADAS)以及智能座舱软件功能。

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